Ắc quy Varta AGM LN4 thuộc dòng Silver Dynamic AGM, được sản xuất theo tiêu chuẩn châu Âu (DIN) và ứng dụng công nghệ Absorbent Glass Mat (AGM) hiện đại. Công nghệ này cho phép hấp thụ hoàn toàn dung dịch axit vào sợi thủy tinh, đảm bảo không rò rỉ, không cần bảo dưỡng và chịu được chu kỳ sạc – xả sâu gấp đôi so với ắc quy thường. Ắc quy được sản xuất tại Hàn Quốc theo quy trình kiểm định nghiêm ngặt của Đức, phù hợp cho các dòng xe sang, xe hybrid, hoặc xe có nhiều thiết bị điện tử tiêu thụ điện năng cao.
ƯU ĐIỂM NỔI BẬT CỦA ẮC QUY VARTA 12V - 80AH AGM LN4 580901080
ƯU ĐIỂM CỦA ẮC QUY
✔️Công nghệ AGM tiên tiến
✔️Khung lưới PowerFrame® độc quyền
✔️Khởi động mạnh mẽ
✔️Kín khí – miễn bảo dưỡng
✔️Chống rung – chống rò rỉ
✔️Tuổi thọ cao
Công nghệ AGM tiên tiến (Absorbent Glass Mat): Hấp thụ hoàn toàn điện phân trong tấm sợi thủy tinh, giúp dẫn điện nhanh, ổn định, và chịu xả sâu tốt hơn. Ắc quy là sự lựa chọn lý tưởng cho xe Start-Stop và xe hybrid.
Khung lưới PowerFrame® độc quyền: Cấu trúc lưới được dập nguội bằng thép giúp truyền tải điện mạnh, chống ăn mòn và tăng tuổi thọ lên đến 3 lần so với ắc quy truyền thống.
Khởi động mạnh mẽ, hiệu năng ổn định: Dòng khởi động 800A cho khả năng đề nổ tức thì, duy trì hiệu suất cao ngay cả trong thời tiết lạnh hoặc sau thời gian dài không sử dụng.
Kín khí – miễn bảo dưỡng hoàn toàn: Thiết kế nắp kín ắc quy đặc biệt giúp ngăn bay hơi axit, không cần châm nước, an toàn cho khoang máy và thân thiện với môi trường.
Chống rung, chống rò rỉ vượt trội: Vỏ bình ắc quy cứng cáp, có gân chịu lực và chống rung hiệu quả, phù hợp với điều kiện đường xá Việt Nam.
Tuổi thọ cao, tiết kiệm chi phí sử dụng: Tuổi thọ trung bình 4 – 6 năm, duy trì công suất ổn định, tiết kiệm chi phí thay thế lâu dài.
BẢNG SO SÁNH ẮC QUY 80AH LN4 (DIN80) VỚI ẮC QUY CÙNG LOẠI
AGM (Absorbent Glass Mat) – chuyên dùng cho xe Start-Stop, Eco, Hybrid
CMF (Maintenance Free) – bình kín khí, miễn bảo dưỡng
AGM Start-Stop – tương đương VARTA, tối ưu cho xe có tái nạp năng lượng
Điện áp – Dung lượng
12V – 80Ah
12V – 80Ah
12V – 80Ah
Dòng khởi động (CCA)
800A
710A
780A
Kích thước (mm)
315 x 175 x 190
315 x 175 x 190
315 x 175 x 190
Chuẩn khay / mã DIN
LN4 / DIN80
LN4 / DIN80
LN4 / DIN80
Cọc bình
Cọc L (trái)
Cọc L (trái)
Cọc L (trái)
Tuổi thọ trung bình
4,5 – 5 năm
2,5 – 3 năm
3,5 – 4 năm
Bảo hành
12 – 18 tháng
9 – 12 tháng
12 tháng
Giá tham khảo (đã thu bình cũ)
≈ 4.250.000đ
≈ 2.600.000đ
≈ 3.750.000đ
Xuất xứ sản xuất
Hàn Quốc / Thái Lan
Việt Nam
Hàn Quốc
Phù hợp cho xe
Mercedes-Benz GLC, BMW X3/X5, Audi Q5, Peugeot 5008, Ford Everest, CX-8, Sorento, SantaFe (Start-Stop)
Toyota Fortuner, Mazda CX-5, Hyundai Tucson, Kia Sorento (xe thường)
Mazda 6, Ford Escape, Hyundai SantaFe, xe có Start-Stop
CÂU HỎI THƯỜNG GẶP VỀ ẮC QUY VARTA 12V - 80AH AGM LN4 580901080
1. Ắc quy Varta AGM LN4 80Ah khác gì so với ắc quy nước truyền thống?
Ắc quy Varta AGM LN4 12V - 80Ah sử dụng công nghệ AGM (Absorbent Glass Mat) hiện đại, trong đó dung dịch điện phân được hấp thụ hoàn toàn vào sợi thủy tinh, giúp bình kín khí, không bay hơi và không cần bảo dưỡng. So với ắc quy nước, dòng AGM có tuổi thọ dài gấp 2–3 lần, khởi động mạnh hơn và chống rò rỉ hiệu quả.
2. Có thể thay ắc quy nước bằng ắc quy Varta AGM LN4 được không?
Có thể, nếu hệ thống sạc và điện của xe tương thích với công nghệ AGM. Đặc biệt, các dòng xe sử dụng công nghệ Start-Stop nên dùng ắc quy AGM như Varta AGM LN4 80Ah để đảm bảo khả năng khởi động nhanh, ổn định và tiết kiệm nhiên liệu.
3. Ắc quy Varta AGM LN4 12V - 80Ah có thể phục hồi sau khi xả cạn không?
Ắc quy AGM LN4 có thể phục hồi được nếu sạc lại bằng bộ sạc chuyên dụng cho AGM. Tuy nhiên, nếu xả sâu quá nhiều lần hoặc dùng sạc không phù hợp, dung lượng bình sẽ giảm và tuổi thọ rút ngắn.
4. Khi nào nên thay ắc quy Varta AGM LN4 80Ah?
Thông thường, tuổi thọ ắc quy Varta AGM LN4 12V - 80Ah kéo dài từ 4–6 năm, tùy điều kiện vận hành. Nên thay bình khi xuất hiện dấu hiệu như xe khởi động yếu, đèn pha mờ hoặc hệ thống điện không ổn định.
5. Ắc quy Varta AGM LN4 có chịu được nhiệt độ cao không?
Có. Dòng Varta AGM LN4 580901080 được thiết kế để hoạt động ổn định trong dải nhiệt độ từ -40°C đến 60°C, thích hợp với điều kiện khí hậu Việt Nam. Tuy nhiên, tránh để xe dưới nắng nóng quá lâu để không làm giảm tuổi thọ bình.
