ẮC QUY PUMA 12V - 90AH EFB T110 145D31R (START-STOP)

Ắc quy PUMA 12V - 90AH EFB T110 145D31R được sản xuất trên dây chuyền công nghệ Hàn Quốc, đáp ứng tiêu chuẩn khắt khe của các dòng xe Start-Stop hiện nay. Nhờ công nghệ EFB (Enhanced Flooded Battery), bình có khả năng sạc – xả nhanh, chịu tải cao và hoạt động ổn định ngay cả trong môi trường khắc nghiệt. Với dung lượng 90Ah và dòng khởi động lớn, sản phẩm cung cấp nguồn điện dồi dào cho hệ thống điện tử phức tạp của xe đời mới. Ắc quy PUMA EFB T110 là giải pháp hoàn hảo giúp xe khởi động mượt mà, vận hành tiết kiệm và an toàn trên mọi hành trình.

ƯU ĐIỂM NỔI BẬT CỦA ẮC QUY PUMA 12V - 90AH EFB T110 145D31R

• Công nghệ EFB thế hệ mới – tăng tuổi thọ gấp đôi ắc quy thường: Tấm cực cải tiến và chất liệu sợi tổng hợp giúp tăng độ bền, giảm hao mòn trong quá trình sạc – xả liên tục của hệ thống Start-Stop.

• Khả năng khởi động nhanh và ổn định trong mọi điều kiện: Với dòng CCA cao, bình đảm bảo khởi động động cơ dễ dàng ngay cả khi thời tiết lạnh hoặc sau thời gian dài không sử dụng.

• Phù hợp hoàn hảo với xe sử dụng hệ thống Start-Stop: Ắc quy được thiết kế riêng cho xe có chế độ tắt – khởi động động cơ tự động, đảm bảo nguồn điện ổn định khi động cơ tạm ngắt.

• Tốc độ nạp điện nhanh, tiết kiệm nhiên liệu vượt trội: Công nghệ EFB cho phép phục hồi năng lượng nhanh hơn, giúp giảm tải cho máy phát và tiết kiệm nhiên liệu tối đa.

• Vận hành êm ái, ổn định cho các thiết bị điện tử trên xe: Ắc quy duy trì dòng điện đều đặn, bảo vệ các thiết bị điện nhạy cảm như cảm biến, hệ thống âm thanh, ECU và điều hòa.

• Thiết kế kín khí, miễn bảo dưỡng hoàn toàn: Không cần châm nước định kỳ, hạn chế bay hơi axit và đảm bảo an toàn cho người sử dụng.

HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG VÀ LẮP ĐẶT ẮC QUY ĐÚNG CÁCH

Để đảm bảo ắc quy hoạt động hiệu quả, an toàn và kéo dài tuổi thọ, Acquyhanoi.com khuyến nghị Quý khách hàng thực hiện theo các bước tiêu chuẩn sau:

• Chuẩn bị an toàn: Tắt hoàn toàn động cơ và các thiết bị điện trên xe. Đảm bảo khu vực thay thế thông thoáng, không có nguồn lửa, tia lửa điện hay tàn thuốc lá. Nên đeo găng tay và kính bảo hộ.
• Tháo ắc quy cũ:
  • Dùng cờ lê tháo lỏng ốc ở cọc Âm (-) trước, sau đó nhấc dây cáp ra khỏi cọc bình.
  • Tiếp tục tháo lỏng ốc ở cọc Dương (+) và nhấc dây cáp ra.
  • Tháo các kẹp giữ, đai cố định và nhấc bình ắc quy cũ ra ngoài một cách cẩn thận.
• Lắp ắc quy mới:
  • Vệ sinh sạch sẽ khay đặt bình và các đầu kẹp dây cáp.
  • Đặt bình ắc quy mới vào đúng vị trí, đúng chiều.
  • Lắp dây cáp vào cọc Dương (+) trước và siết chặt ốc.
  • Lắp dây cáp vào cọc Âm (-) sau và siết chặt ốc.
  • Lắp lại các kẹp giữ, đảm bảo bình được cố định chắc chắn.
• Kiểm tra lần cuối: Khởi động xe trong khoảng 5 - 10 phút để hệ thống sạc trên xe ổn định và kiểm tra các đèn báo trên taplo.

LƯU Ý QUAN TRỌNG VÀ MẸO BẢO DƯỠNG

Việc sử dụng và bảo dưỡng đúng cách là yếu tố then chốt quyết định tuổi thọ của ắc quy. Hãy ghi nhớ những lưu ý sau:

• Chọn đúng thông số: Luôn đảm bảo ắc quy mới có điện áp (Volt), dung lượng (Ah), chỉ số dòng khởi động (CCA), kích thước và kiểu cọc phù hợp với yêu cầu của nhà sản xuất xe.
• Siết chặt đầu cọc: Các đầu cọc phải luôn được siết chặt để đảm bảo tiếp xúc điện tốt nhất, tránh hiện tượng move, phát sinh tia lửa điện gây hỏng hóc.
• Giữ sạch sẽ: Định kỳ vệ sinh các đầu cọc, không để bụi bẩn và sunfat bám vào vì chúng có thể gây cản trở dòng điện và làm giảm hiệu suất.
• Đối với xe ít sử dụng: Nên khởi động xe khoảng 15-20 phút mỗi tuần để ắc quy được nạp lại, tránh tình trạng bình bị cạn kiệt điện dẫn đến giảm tuổi thọ.
• Kiểm tra hệ thống sạc: Đảm bảo hệ thống sạc của xe (máy phát điện, củ sạc) hoạt động ổn định. Dòng sạc quá yếu hoặc quá mạnh đều có thể gây hại cho ắc quy.
• Đối với xe Start/Stop: Bắt buộc phải sử dụng ắc quy công nghệ EFB hoặc AGM. Lắp ắc quy thông thường sẽ gây lỗi hệ thống và làm hỏng bình nhanh chóng.

DỊCH VỤ CHUYÊN NGHIỆP TẠI ACQUYHANOI.COM

• Thay lắp tận nơi tại Hà Nội - Có mặt chỉ trong 30 phút.

• Xem thêm