ẮC QUY GS 12V - 210AH N200Z (210H52)

Là sản phẩm nổi bật của GS Battery, ắc quy GS N200Z (12V - 210Ah) mang đến sự đảm bảo về chất lượng. Dù là dòng ắc quy nước truyền thống, N200Z vẫn được sản xuất trên dây chuyền công nghệ hiện đại tại Việt Nam, sở hữu dung lượng 210Ah cực lớn để đáp ứng nhu cầu điện năng khổng lồ. Đây chính là giải pháp năng lượng thiết yếu cho các ứng dụng tải nặng và cần hoạt động liên tục như xe đầu kéo, xe buýt, xe khách du lịch và máy móc công nghiệp khác, cam kết khả năng khởi động dứt khoát và hiệu suất vận hành bền bỉ nhất.

ƯU ĐIỂM NỔI BẬT CỦA ẮC QUY GS N200Z 12V - 210AH

• Dung lượng lớn vượt trội: Sở hữu dung lượng lớn nhất lên đến 210Ah, đảm bảo cung cấp nguồn năng lượng khổng lồ, đáp ứng mọi yêu cầu khởi động và sử dụng điện cho nhiều mục đích khác nhau.
• Tuổi thọ và hiệu suất cao: Áp dụng công nghệ đúc bản cực chì hiện đại và tấm cách điện dạng bao thư của GS-YUASA Nhật Bản, giúp chống nóng động cơ tốt và kéo dài tuổi thọ sử dụng.
• Dòng điện mạnh mẽ: Với thể tích axit lên đến 16,8 lít, ắc quy tạo ra nguồn điện năng mạnh mẽ và ổn định, giúp khởi động nhanh chóng và đảm bảo thời gian sử dụng lâu dài.
• Độ bền tối ưu: Vỏ bình làm từ vật liệu nhựa siêu bền, có khả năng chống lại va đập, rung động, đồng thời có thiết kế đóng kín để hạn chế thất thoát điện năng.
• Phù hợp hoàn hảo với khí hậu Việt Nam: Kết cấu và tính năng được cải tiến để đáp ứng tốt các tiêu chuẩn kỹ thuật và điều kiện khí hậu nóng ẩm, đường xá giao thông tại Việt Nam.
• Đạt tiêu chuẩn chất lượng quốc tế: Sản phẩm được sản xuất theo quy trình hiện đại, đáp ứng các quy chuẩn khắt khe, bao gồm tiêu chuẩn kỹ thuật IEC 60095 và JIS D5301 - D5302 của Nhật Bản.
• Dễ dàng bảo dưỡng và lắp ráp: Mặc dù được thiết kế lớp vỏ đóng kín để tránh thất thoát, sản phẩm vẫn dễ dàng cho việc bảo dưỡng (châm thêm nước cất định kỳ) và lắp ráp.

HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG VÀ LẮP ĐẶT ẮC QUY ĐÚNG CÁCH

Để đảm bảo ắc quy hoạt động hiệu quả, an toàn và kéo dài tuổi thọ, Acquyhanoi.com khuyến nghị Quý khách hàng thực hiện theo các bước tiêu chuẩn sau:

• Chuẩn bị an toàn: Tắt hoàn toàn động cơ và các thiết bị điện trên xe. Đảm bảo khu vực thay thế thông thoáng, không có nguồn lửa, tia lửa điện hay tàn thuốc lá. Nên đeo găng tay và kính bảo hộ.
• Tháo ắc quy cũ:
  • Dùng cờ lê tháo lỏng ốc ở cọc Âm (-) trước, sau đó nhấc dây cáp ra khỏi cọc bình.
  • Tiếp tục tháo lỏng ốc ở cọc Dương (+) và nhấc dây cáp ra.
  • Tháo các kẹp giữ, đai cố định và nhấc bình ắc quy cũ ra ngoài một cách cẩn thận.
• Lắp ắc quy mới:
  • Vệ sinh sạch sẽ khay đặt bình và các đầu kẹp dây cáp.
  • Đặt bình ắc quy mới vào đúng vị trí, đúng chiều.
  • Lắp dây cáp vào cọc Dương (+) trước và siết chặt ốc.
  • Lắp dây cáp vào cọc Âm (-) sau và siết chặt ốc.
  • Lắp lại các kẹp giữ, đảm bảo bình được cố định chắc chắn.
• Kiểm tra lần cuối: Khởi động xe trong khoảng 5 - 10 phút để hệ thống sạc trên xe ổn định và kiểm tra các đèn báo trên taplo.

LƯU Ý QUAN TRỌNG VÀ MẸO BẢO DƯỠNG

Việc sử dụng và bảo dưỡng đúng cách là yếu tố then chốt quyết định tuổi thọ của ắc quy. Hãy ghi nhớ những lưu ý sau:

• Chọn đúng thông số: Luôn đảm bảo ắc quy mới có điện áp (Volt), dung lượng (Ah), chỉ số dòng khởi động (CCA), kích thước và kiểu cọc phù hợp với yêu cầu của nhà sản xuất xe.
• Siết chặt đầu cọc: Các đầu cọc phải luôn được siết chặt để đảm bảo tiếp xúc điện tốt nhất, tránh hiện tượng move, phát sinh tia lửa điện gây hỏng hóc.
• Giữ sạch sẽ: Định kỳ vệ sinh các đầu cọc, không để bụi bẩn và sunfat bám vào vì chúng có thể gây cản trở dòng điện và làm giảm hiệu suất.
• Đối với xe ít sử dụng: Nên khởi động xe khoảng 15-20 phút mỗi tuần để ắc quy được nạp lại, tránh tình trạng bình bị cạn kiệt điện dẫn đến giảm tuổi thọ.
• Kiểm tra hệ thống sạc: Đảm bảo hệ thống sạc của xe (máy phát điện, củ sạc) hoạt động ổn định. Dòng sạc quá yếu hoặc quá mạnh đều có thể gây hại cho ắc quy.
• Đối với xe Start/Stop: Bắt buộc phải sử dụng ắc quy công nghệ EFB hoặc AGM. Lắp ắc quy thông thường sẽ gây lỗi hệ thống và làm hỏng bình nhanh chóng.