ẮC QUY GS MF 85D26L (12V - 75AH)

Ắc quy GS 12V - 75AH MF 85D26L là sản phẩm được ra mắt ở thị trường Việt Nam trong khoảng năm 2013 đến 2014. Đây là sản phẩm do GS Battery Việt Nam ( thương hiệu liên doanh giữa GS Yuasa Nhật Bản và Mitsubishi Corporation) sản xuất. Với dây chuyền sản xuất hiện đại, GS 12V - 75AH MF 85D26L được giới thiệu là dòng ắc quy khô, kín khí với nhiều ưu điểm nổi bật về cả công dụng lẫn hiệu suất hoạt động. 

ƯU ĐIỂM NỔI BẬT CỦA ẮC QUY GS 12V - 75AH MF 85D26L

• Chống rò rỉ, ăn mòn: Vỏ bình được chế tạo từ nhựa chịu nhiệt cao cấp, chống rung và chống rò rỉ axit, phù hợp khí hậu nóng ẩm tại Việt Nam.

• Công nghệ Canxi- Canxi ( Ca- Ca): Công nghệ tiên tiến Ca- Ca giúp sản phẩm giảm thiểu tối đa việc tự phóng điện, đồng thời cản trở quá trình bay hơi nước. Nhờ đó, việc sử dụng ắc quy diễn ra lâu hơn với khả năng lưu trữ điện tối ưu.  

• Thân thiện môi trường: Thiết kế gọn nhẹ, có thể tái chế sau khi sử dụng, giúp sản phẩm góp phần bảo vệ môi trường đáng kể. 

• Không cần bảo dưỡng: Ắc quy được thiết kế kín khí, không cần châm nước trong suốt quá trình sử dụng – tiết kiệm thời gian và công sức cho người dùng.

• Khởi động mạnh mẽ: Cung cấp nguồn điện ổn định, giúp động cơ đề nổ nhanh chóng, đặc biệt trong điều kiện thời tiết lạnh hoặc sau thời gian dài không sử dụng xe.

• Thiết kế chắc chắn: Thiết kế sản phẩm được tạo ra nhằm chống lại quá trình rò rỉ axit và khí độc khi vận hành. Do đó chúng có thể giúp bảo vệ khoang động cơ tốt, an toàn cho người sử dụng.  

HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG VÀ LẮP ĐẶT ẮC QUY ĐÚNG CÁCH

Để đảm bảo ắc quy hoạt động hiệu quả, an toàn và kéo dài tuổi thọ, Acquyhanoi.com khuyến nghị Quý khách hàng thực hiện theo các bước tiêu chuẩn sau:

• Chuẩn bị an toàn: Tắt hoàn toàn động cơ và các thiết bị điện trên xe. Đảm bảo khu vực thay thế thông thoáng, không có nguồn lửa, tia lửa điện hay tàn thuốc lá. Nên đeo găng tay và kính bảo hộ.
• Tháo ắc quy cũ:
  • Dùng cờ lê tháo lỏng ốc ở cọc Âm (-) trước, sau đó nhấc dây cáp ra khỏi cọc bình.
  • Tiếp tục tháo lỏng ốc ở cọc Dương (+) và nhấc dây cáp ra.
  • Tháo các kẹp giữ, đai cố định và nhấc bình ắc quy cũ ra ngoài một cách cẩn thận.
• Lắp ắc quy mới:
  • Vệ sinh sạch sẽ khay đặt bình và các đầu kẹp dây cáp.
  • Đặt bình ắc quy mới vào đúng vị trí, đúng chiều.
  • Lắp dây cáp vào cọc Dương (+) trước và siết chặt ốc.
  • Lắp dây cáp vào cọc Âm (-) sau và siết chặt ốc.
  • Lắp lại các kẹp giữ, đảm bảo bình được cố định chắc chắn.
• Kiểm tra lần cuối: Khởi động xe trong khoảng 5 - 10 phút để hệ thống sạc trên xe ổn định và kiểm tra các đèn báo trên taplo.

LƯU Ý QUAN TRỌNG VÀ MẸO BẢO DƯỠNG

Việc sử dụng và bảo dưỡng đúng cách là yếu tố then chốt quyết định tuổi thọ của ắc quy. Hãy ghi nhớ những lưu ý sau:

• Chọn đúng thông số: Luôn đảm bảo ắc quy mới có điện áp (Volt), dung lượng (Ah), chỉ số dòng khởi động (CCA), kích thước và kiểu cọc phù hợp với yêu cầu của nhà sản xuất xe.
• Siết chặt đầu cọc: Các đầu cọc phải luôn được siết chặt để đảm bảo tiếp xúc điện tốt nhất, tránh hiện tượng move, phát sinh tia lửa điện gây hỏng hóc.
• Giữ sạch sẽ: Định kỳ vệ sinh các đầu cọc, không để bụi bẩn và sunfat bám vào vì chúng có thể gây cản trở dòng điện và làm giảm hiệu suất.
• Đối với xe ít sử dụng: Nên khởi động xe khoảng 15-20 phút mỗi tuần để ắc quy được nạp lại, tránh tình trạng bình bị cạn kiệt điện dẫn đến giảm tuổi thọ.
• Kiểm tra hệ thống sạc: Đảm bảo hệ thống sạc của xe (máy phát điện, củ sạc) hoạt động ổn định. Dòng sạc quá yếu hoặc quá mạnh đều có thể gây hại cho ắc quy.
• Đối với xe Start/Stop: Bắt buộc phải sử dụng ắc quy công nghệ EFB hoặc AGM. Lắp ắc quy thông thường sẽ gây lỗi hệ thống và làm hỏng bình nhanh chóng.

DỊCH VỤ TẠI ACQUYHANOI.COM

Xem thêm