ẮC QUY ĐỒNG NAI 12V - 65AH CMF DIN65 (LN2)

Ắc quy Đồng Nai CMF DIN65 (12V - 65Ah) là dòng ắc quy khô (miễn bảo dưỡng) được sản xuất bởi Pinaco – thương hiệu ắc quy hàng đầu Việt Nam. Sản phẩm được thiết kế và chế tạo dựa trên các tiêu chuẩn kỹ thuật khắt khe của châu Âu (DIN), mang lại hiệu suất đáng tin cậy cho nhiều dòng xe nhập khẩu và lắp ráp trong nước. Với dung lượng 65Ah và khả năng cung cấp dòng khởi động lạnh (CCA) mạnh mẽ, Ắc quy CMF DIN65 (LN2) khẳng định chất lượng và vận hành ổn định trong mọi điều kiện khí hậu và giao thông tại Việt Nam.

ƯU ĐIỂM NỔI BẬT CỦA ẮC QUY  ĐỒNG NAI CMF DIN65 (LN2) 12V - 65AH

• Công nghệ khô miễn bảo dưỡng (CMF): Ắc quy Đồng Nai CMF DIN65 là loại ắc quy khô, hoàn toàn miễn bảo dưỡng. Điều này đồng nghĩa với việc khách hàng không cần tốn thời gian và chi phí cho việc kiểm tra hay châm thêm nước cất trong suốt quá trình sử dụng, mang lại sự tiện lợi và an tâm tối đa.
• Thiết kế tiêu chuẩn DIN (LN2): Sản phẩm được sản xuất theo tiêu chuẩn kỹ thuật Châu Âu (DIN) với ký hiệu LN2, đảm bảo tương thích hoàn hảo và đáp ứng các yêu cầu khắt khe về kích thước và hiệu suất điện năng của nhiều dòng xe du lịch và xe con đời mới.
• Hiệu suất khởi động mạnh mẽ: Với dung lượng mạnh mẽ 65Ah, ắc quy CMF DIN65 cung cấp dòng khởi động xuyên suốt và ổn định cho động cơ. Nguồn điện năng bình ổn này giúp xe khởi động tức thì trong mọi điều kiện thời tiết, đặc biệt quan trọng đối với các động cơ xăng dung tích nhỏ đến trung bình.
• Công nghệ hợp kim Canxi: Ắc quy sử dụng công nghệ tấm lưới và hợp kim chì-canxi cao cấp. Công nghệ này giúp tăng độ bền cho bản cực, giảm thiểu khả năng ăn mòn do axit, hạn chế tối đa sự tự phóng điện và giảm sự hao nước, từ đó nâng cao hiệu suất sử dụng và kéo dài tuổi thọ của bình.
• Độ bền cao & chống rung lắc: Được sản xuất tại Việt Nam theo các tiêu chuẩn chất lượng cao, ắc quy có thiết kế vật liệu và cấu trúc bền chắc. Điều này giúp bình có khả năng chống rung lắc và va đập hiệu quả, đảm bảo hoạt động ổn định và bền bỉ trên mọi điều kiện đường sá và giao thông tại Việt Nam.
• An toàn khi sử dụng: Thiết kế kín hoàn toàn với nắp đậy thông minh và hệ thống thoát khí an toàn giúp ngăn chặn tối đa sự rò rỉ hoặc bay hơi axit ra ngoài, đảm bảo an toàn tối đa cho người dùng và các chi tiết kim loại trong khoang động cơ.

HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG VÀ LẮP ĐẶT ẮC QUY ĐÚNG CÁCH

Để đảm bảo ắc quy hoạt động hiệu quả, an toàn và kéo dài tuổi thọ, Acquyhanoi.com khuyến nghị Quý khách hàng thực hiện theo các bước tiêu chuẩn sau:

• Chuẩn bị an toàn: Tắt hoàn toàn động cơ và các thiết bị điện trên xe. Đảm bảo khu vực thay thế thông thoáng, không có nguồn lửa, tia lửa điện hay tàn thuốc lá. Nên đeo găng tay và kính bảo hộ.
• Tháo ắc quy cũ:
  • Dùng cờ lê tháo lỏng ốc ở cọc Âm (-) trước, sau đó nhấc dây cáp ra khỏi cọc bình.
  • Tiếp tục tháo lỏng ốc ở cọc Dương (+) và nhấc dây cáp ra.
  • Tháo các kẹp giữ, đai cố định và nhấc bình ắc quy cũ ra ngoài một cách cẩn thận.
• Lắp ắc quy mới:
  • Vệ sinh sạch sẽ khay đặt bình và các đầu kẹp dây cáp.
  • Đặt bình ắc quy mới vào đúng vị trí, đúng chiều.
  • Lắp dây cáp vào cọc Dương (+) trước và siết chặt ốc.
  • Lắp dây cáp vào cọc Âm (-) sau và siết chặt ốc.
  • Lắp lại các kẹp giữ, đảm bảo bình được cố định chắc chắn.
• Kiểm tra lần cuối: Khởi động xe trong khoảng 5 - 10 phút để hệ thống sạc trên xe ổn định và kiểm tra các đèn báo trên taplo.

LƯU Ý QUAN TRỌNG VÀ MẸO BẢO DƯỠNG

Việc sử dụng và bảo dưỡng đúng cách là yếu tố then chốt quyết định tuổi thọ của ắc quy. Hãy ghi nhớ những lưu ý sau:

• Chọn đúng thông số: Luôn đảm bảo ắc quy mới có điện áp (Volt), dung lượng (Ah), chỉ số dòng khởi động (CCA), kích thước và kiểu cọc phù hợp với yêu cầu của nhà sản xuất xe.
• Siết chặt đầu cọc: Các đầu cọc phải luôn được siết chặt để đảm bảo tiếp xúc điện tốt nhất, tránh hiện tượng move, phát sinh tia lửa điện gây hỏng hóc.
• Giữ sạch sẽ: Định kỳ vệ sinh các đầu cọc, không để bụi bẩn và sunfat bám vào vì chúng có thể gây cản trở dòng điện và làm giảm hiệu suất.
• Đối với xe ít sử dụng: Nên khởi động xe khoảng 15-20 phút mỗi tuần để ắc quy được nạp lại, tránh tình trạng bình bị cạn kiệt điện dẫn đến giảm tuổi thọ.
• Kiểm tra hệ thống sạc: Đảm bảo hệ thống sạc của xe (máy phát điện, củ sạc) hoạt động ổn định. Dòng sạc quá yếu hoặc quá mạnh đều có thể gây hại cho ắc quy.
• Đối với xe Start/Stop: Bắt buộc phải sử dụng ắc quy công nghệ EFB hoặc AGM. Lắp ắc quy thông thường sẽ gây lỗi hệ thống và làm hỏng bình nhanh chóng.

DỊCH VỤ CHUYÊN NGHIỆP TẠI ACQUYHANOI.COM