ẮC QUY ATLASBX MF56828 (12V - 68AH)

Ắc quy ATLAS DIN MF56828 (12V - 68AH) là sản phẩm tiêu biểu ứng dụng công nghệ X-Frame tiên phong mà AtlasBX lần đầu ra mắt từ năm 1982. Công nghệ này giúp tấm lưới bên trong vô cùng chắc chắn, làm cho mức độ xả điện thấp và tuổi thọ sản phẩm lâu dài. Nhờ cấu hình tiêu chuẩn và hiệu suất cao, ắc quy 68AH này đảm bảo dòng điện luôn ổn định, ít tiêu hao năng lượng và có khả năng khởi động mạnh mẽ ngay cả trong các điều kiện khắc nghiệt. 

ƯU ĐIỂM NỔI BẬT CỦA ẮC QUY ATLAS DIN MF56828 (12V - 68AH)

• Công nghệ X-Frame: Tấm lưới cực chắc chắn giúp giảm mức độ xả điện thấp và cải thiện tuổi thọ, mang lại độ bền ổn định từ 2 đến 4 năm.
• Hiệu suất vận hành cao: Dung lượng 68AH lớn và dòng điện ổn định, đảm bảo khả năng khởi động mạnh mẽ và dứt khoát cho các dòng xe yêu cầu công suất cao.
• Tiêu chuẩn Châu Âu hiện đại: Chất lượng đạt tiêu chuẩn quốc tế nhưng có mức giá phải chăng, hợp lý, được ưa chuộng tại hơn 150 quốc gia.
• Miễn bảo dưỡng: Là ắc quy khô kín khí, không cần châm nước, không bị rò rỉ axit, mang lại sự an toàn và tiện lợi cao nhất cho người dùng.
• Dễ dàng giám sát tình trạng: Trang bị mắt thần giúp chủ xe theo dõi nhanh chóng tình trạng hoạt động của bình, hỗ trợ thay thế hoặc nạp điện kịp thời.
• Thiết kế chịu lực: Vỏ bình làm từ nhựa cao cấp, cứng cáp, chống ăn mòn theo thời gian, tăng cường độ an toàn và độ bền tổng thể của ắc quy.

HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG VÀ LẮP ĐẶT ẮC QUY ĐÚNG CÁCH

Để đảm bảo ắc quy hoạt động hiệu quả, an toàn và kéo dài tuổi thọ, Acquyhanoi.com khuyến nghị Quý khách hàng thực hiện theo các bước tiêu chuẩn sau:

• Chuẩn bị an toàn: Tắt hoàn toàn động cơ và các thiết bị điện trên xe. Đảm bảo khu vực thay thế thông thoáng, không có nguồn lửa, tia lửa điện hay tàn thuốc lá. Nên đeo găng tay và kính bảo hộ.
• Tháo ắc quy cũ:
  • Dùng cờ lê tháo lỏng ốc ở cọc Âm (-) trước, sau đó nhấc dây cáp ra khỏi cọc bình.
  • Tiếp tục tháo lỏng ốc ở cọc Dương (+) và nhấc dây cáp ra.
  • Tháo các kẹp giữ, đai cố định và nhấc bình ắc quy cũ ra ngoài một cách cẩn thận.
• Lắp ắc quy mới:
  • Vệ sinh sạch sẽ khay đặt bình và các đầu kẹp dây cáp.
  • Đặt bình ắc quy mới vào đúng vị trí, đúng chiều.
  • Lắp dây cáp vào cọc Dương (+) trước và siết chặt ốc.
  • Lắp dây cáp vào cọc Âm (-) sau và siết chặt ốc.
  • Lắp lại các kẹp giữ, đảm bảo bình được cố định chắc chắn.
• Kiểm tra lần cuối: Khởi động xe trong khoảng 5 - 10 phút để hệ thống sạc trên xe ổn định và kiểm tra các đèn báo trên taplo.

LƯU Ý QUAN TRỌNG VÀ MẸO BẢO DƯỠNG

Việc sử dụng và bảo dưỡng đúng cách là yếu tố then chốt quyết định tuổi thọ của ắc quy. Hãy ghi nhớ những lưu ý sau:

• Chọn đúng thông số: Luôn đảm bảo ắc quy mới có điện áp (Volt), dung lượng (Ah), chỉ số dòng khởi động (CCA), kích thước và kiểu cọc phù hợp với yêu cầu của nhà sản xuất xe.
• Siết chặt đầu cọc: Các đầu cọc phải luôn được siết chặt để đảm bảo tiếp xúc điện tốt nhất, tránh hiện tượng move, phát sinh tia lửa điện gây hỏng hóc.
• Giữ sạch sẽ: Định kỳ vệ sinh các đầu cọc, không để bụi bẩn và sunfat bám vào vì chúng có thể gây cản trở dòng điện và làm giảm hiệu suất.
• Đối với xe ít sử dụng: Nên khởi động xe khoảng 15-20 phút mỗi tuần để ắc quy được nạp lại, tránh tình trạng bình bị cạn kiệt điện dẫn đến giảm tuổi thọ.
• Kiểm tra hệ thống sạc: Đảm bảo hệ thống sạc của xe (máy phát điện, củ sạc) hoạt động ổn định. Dòng sạc quá yếu hoặc quá mạnh đều có thể gây hại cho ắc quy.
• Đối với xe Start/Stop: Bắt buộc phải sử dụng ắc quy công nghệ EFB hoặc AGM. Lắp ắc quy thông thường sẽ gây lỗi hệ thống và làm hỏng bình nhanh chóng.

DỊCH VỤ CHUYÊN NGHIỆP TẠI ACQUYHANOI.COM

• Xem thêm